2月27日盘后，$中篡改航(HK3931)的一则盈喜公告，让这家能源电板企业再次站在聚光灯下。
公告知道，公司2025年瞻望录得净利润20.25亿元（单元东说念主民币，下同）至21.93亿元，较客岁同期的8.44亿元暴增140%至160%，这份靓丽的功绩答卷让市集躲闪。
公告讦布后，3月2日公司股价逆势高潮，逝世发稿涨幅为3.16%，往时一年累计涨幅已超60%，本钱市集赐与积极回话。
更值多礼贴的是，在近期举办的2025香港钞票处分岑岭论坛暨第十二届“港股100强”授奖仪式上，中篡改航获胜入围“年度优秀新能源上市公司”及“年度最具成长后劲公司”榜单，双重荣誉印证了其功绩进展与竞争实力。
中篡改航的利润大爆发，是其在乘用、商用、储能三伟业务线协同发力的势必遵守。公司近日在官网发文称，其接连斩获$小鹏汽车-W(HK9868)、$零跑汽车(HK9863)、$长安汽车(000625)等头部主机厂颁发的重磅奖项，2025年能源电板装机量同比增长53%，单月装机名次踏进各人TOP3。
在乘用车范围，中篡改航绑定了小鹏、小米(01810.HK)、零跑、智界等销量迅猛增长的车企，搭乘上新能源汽车市集的增长快车。比如，2025年中篡改航先后助力零跑C平台多款主力车型改款上市，同期B10、B01、Lafa5车型全新上市海表里累计装车量超10万台。
在寡头左右的市集形势下，中篡改航的解围显得尤为亮眼。中国汽车能源电板产业篡改定约数据知道，2025年国内能源电板市荟萃，中篡改航全年市占率同比晋升0.29个百分点至6.98%，而宁德期间（300750.SZ）（03750.HK）、比亚迪（002594.SZ）（01211.HK）的市占率分辩同比下落1.67和3.17个百分点。
另据SNE Research数据知道，2025年全年中篡改航各人市集份额达5.3%，2024年为4.6%，装机量仅次于LG新能源，名次各人第四。
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储能业务成为这次增长的最大惊喜，MILAN SPORTS号称中篡改航的“第二增长弧线”。
阐述功绩报，于2025年上半年，该业务收入达57.57亿元，同比翻倍增长，占总收入比重从客岁同期的22%跃升至35.1%，成为拉动功绩的中枢引擎。
国信证券研报指出，中篡改航与阳光电源、中车株洲所等行业龙头深度互助，储能市集份额稳步晋升。同期，公司加快各人化布局，已在沙特、欧洲等区域杀青储能电板拜托，积极拓展外洋原土客户。
不外，高光之下，中篡改航的发展之路仍暗归隐忧。
{jz:field.toptypename/}能源电板行业原材料价钱波动剧烈，中国汽车能源电板产业篡改定约数据知道，2025年底国产电板级碳酸锂价钱已升至15万元/吨，若上游矿产、正极材料等价钱握续暴涨，将平直挤压利润空间。
行业竞争也日趋尖锐化，头部企业纷纷扩产降价，可能激发价钱战，导致家具盈利水平下滑。
此外，外洋市集拓展经由中，生意保护计谋的不细则性也可能成为制约成分，给各人化布局带来挑战。
从行业奴隶者到各人前三，中篡改航用三伟业务线的协同增长证明注解了本身实力，也在本钱市集收成了认同。但其面对的行业竞争、成本压力与外洋风险相通破损冷漠。改日，如安在保握增长速率的同期筑牢盈利壁垒，奈何均衡国内市集深耕与外洋市集拓展的节律，将是中篡改航需要握续解答的课题。在新能源产业的海浪中，这家高速成长的电板企业能否握续解围，值得市集握续怜惜。
作家：远处
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